10月17日下午，作為全國汽車配件交易會期間的一項重要活動——“汽車后市場產業發展交流會”在南京國際博覽中心隆重舉行。

全國工商聯執委、全聯汽車摩托車配件用品業商會會長、中國瑞立集團董事長張曉平；全聯汽摩配商會常務會長應慧鵬；副會長康小芳、何靜芳、林定海；商會秘書處負責人豐兵華；機動車檢測維修專委會主任渠樺等領導出席了本次交流會。

張曉平會長在致辭中講到：汽車產業是我國的國民經濟支柱產業，而汽車零配件行業是汽車產業發展的基礎，是支撐汽車產業持續穩步發展的重要條件，是汽車產業鏈中的重要環節。近幾年來，汽車產業風云變幻，喜的是，中國汽車產業實現了中國造，世界銷。相信在2024年、2025年，中國不僅會保持量的領先，銷量繼續在全球占比50%以上，這是從先行到鞏固產業優勢的關鍵一步，從格局上已經奠定了國際上的地位。但同時，過去三年產能困境所引發的超規模投資，讓汽車產業不得不在2024年面臨全面的產能過剩和技術過剩。但是我們也要看到，機遇與挑戰是并存的，在全球汽車零部件百強榜上，我們中國企業，特別是民營企業，進入榜單的越來越多，這說明中國的汽車工業實現了質的飛躍。在汽配流通領域和終端服務門店，連鎖化正在成為趨勢。無論市場如何，作為產業鏈中的一個個體，我們首先要解決是如何把壓力變為動力，如何調整自己，跟上時代的東風。保持戰略定力，確保戰略方向的正確性，這樣才能立于不敗之地。不管是產能還是技術，中國汽車產業已經做好了全面融入全球汽車產業的準備，已經成為全球基地。

全聯汽摩配商會常務副秘書長白坤，做了“中國汽車及汽配產業數據分析與轉型升級之路”主題分享，從宏觀數據和產業趨勢進行了非常深入的分析。

上海佳鏈CEO袁立松，結合實踐和探索，做了“全鏈條的數字化供應鏈服務體系的應用”主題分享，為現場的聽眾分享了滿滿的干貨。

邦邦汽服供應鏈業務部底盤系業務負責人、總監趙文全，針對邦邦汽服深耕車險理賠價值鏈與汽車后市場生態鏈，形成完整的數字化閉環服務體系，助力行業融合與轉型升級的話題，做了“構建新質生產力，服務汽配商高質量發展”主題分享。

在交流會最后環節，由全聯汽摩配商會常務副秘書長白坤與南京卓震物資有限責仼公司董事長韓金明、南京野牛汽車服務有限公司總經理王鋒、南京霍亞貿易有限公司總經理丁先文，就汽配行業如何做好深耕與服務、汽配供應鏈當前存在哪些問題、如何整合供應鏈現有的資源等行業同仁所關心的話題，開展了一場圓桌交流會。